El consumo mejora pero aún mantiene una fuerte caída en el año
En octubre mostró una leve recuperación pero la pérdida de poder adquisitivo lo mantiene en rojo.
El impacto fue menor al previsto, ya que el Gobierno decidió postergar la aplicación total de un impuesto a las petroleras a través del Decreto 554/2024 publicado en el Boletín Oficial.
Economía y negocios01/07/2024Sección PaísDesde este lunes 1° de julio rige un aumento del 4% promedio en la nafta y el gasoil. Las subas corresponden al 1% de incremento del impuesto a los combustibles líquidos (ICL) que definió el Gobierno, la devaluación mensual del 2% del tipo de cambio oficial y la suba de biocombustibles, aunque el impacto resulta menor al esperado por la intención oficial de contener las tarifas y su efecto inflacionario.
La medida establecida en el Decreto 554/2024 difundido en el Boletín Oficial responde a la decisión gubernamental de postergar el alza total en los tributos. A pesar de esto, en el interior del país los combustibles incrementos pueden alcanzar el 7%.
De esta forma, la nafta súper pasó de $905 a $941 por litro en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), mientras que el gasoil aumentó de $941 a $980 por litro.
Cabe recordar que los valores ya registraron ajustes que los llevaron a más de un 110% promedio por encima de los precios de fines del año pasado.
La semana anterior, el Gobierno decidió posponer una actualización superior de los tributos. De esta forma, se evitó que se aplique un ajuste del 115% en la carga impositiva sobre la nafta y el gasoil, lo que hubiera implicado una escalada del 18% en los surtidores de YPF, Shell, Axion y Puma, según cálculos privados.
"Las tarifas energéticas no van a aumentar en el mes de julio. Esto estaba planificado así en virtud de los aumentos realizados en junio y teniendo en cuenta la estacionalidad. En relación a los combustibles, se decidió aumentar el 1% el componente de impuestos a los combustibles. El grueso del ajuste está hecho y ahora hay que pasar de la motosierra al bisturí", publicó el asesor del Palacio de Hacienda, Felipe Núñez, en su cuenta de X.
El ministerio de Economía entiende que -ante este menor impacto impositivo y consecuente traslado reducido a los precios- las petroleras colaborarán con la meta de desacelerar la inflación.
En octubre mostró una leve recuperación pero la pérdida de poder adquisitivo lo mantiene en rojo.
Desde el Ministerio de Transporte bonaerense justificaron la actualización debido al incremento de los costos de insumos y servicios que afronta el sector
El monto será reembolsable en 32 años y tienen un período de gracia de 7 años para sostener tarifas “sociales” de electricidad y transporte.
El presidente confrontó a su vice de manera directa por primera vez y dijo que no forma parte de las decisiones del gobierno.
Los mandatarios provinciales pactaron abrir una mesa de negociación con el jefe de Gabinete, Guillermo Francos y el titular de Economía, Luis Caputo.
El vocero aseguró que la titular del Senado desempeña una "compleja tarea", aunque aclaró que "comparte mucho tiempo de su vida en sus labores con la casta".
El jefe de Gabinete intentó bajarle el tono a la interna con Villarruel, y pese que destacó el trabajo de la Vice, evitó juzgar su ambición política.
Al hacer el anuncio, el ministro de Defensa ratificó "el compromiso con la transparencia".