La Provincia autorizó una suba del 37,5% para los micros de larga distancia
Desde el Ministerio de Transporte bonaerense justificaron la actualización debido al incremento de los costos de insumos y servicios que afronta el sector
“Nosotros no somos los victimarios, somos víctimas”, aseguró el titular de la Unión Industrial Argentina (UIA).
Economía y negocios03/09/2024Sección PaísEl titular de la Unión Industrial Argentina (UIA), Daniel Funes de Rioja, cuestionó las críticas que hizo el presidente Javier Milei este lunes en el acto que organizó la entidad por el Día de la Industria. “Fue muy duro con nosotros, dijo que para proteger a la industria se le robó al campo. Nosotros no somos los victimarios, somos víctimas”, reclamó el empresario.
Funes de Rioja aclaró que no tiene "miedo a que se abra la economía", como también afirmó Milei este lunes, pero pidió que "primero equilibren el terreno".
"No defendemos las distorsiones, defendemos las correcciones y equilibrar el tablero para poder producir y exportar", se defendió el abogado en radio Mitre.
En este sentido, Funes de Rioja señaló que “la presión fiscal sobre esta industria, como sobre todos los sectores productivos de Argentina, es de casi entre el 40 y el 50% entre impuestos nacionales, provinciales y municipales”.
También mencionó que los costos logísticos son “más del 40% que los países vecinos” y destacó que, en los últimos 10 años, como consecuencia de políticas económicas adversas, el sector industrial perdió 50.000 empresas.
Durante su discurso, Milei destacó que el período de mayor expansión industrial en Argentina se dio durante el modelo agroexportador, en contraposición al modelo de sustitución de importaciones, al que calificó como “fracasado”.
Según el mandatario, este enfoque provocó que la industria quedara “subordinada al Estado con subsidios y aranceles”, lo que generó una “tutela viciosa” que persiste hasta hoy.
Además, Milei aseguró que para proteger a la industria “se le robó al campo”, creando un sector “adicto al Estado”.
Desde el Ministerio de Transporte bonaerense justificaron la actualización debido al incremento de los costos de insumos y servicios que afronta el sector
El monto será reembolsable en 32 años y tienen un período de gracia de 7 años para sostener tarifas “sociales” de electricidad y transporte.
La central fabril expresó su preocupación por las consecuencias que las recientes medidas tienen sobre las cadenas de valor y el empleo industrial. Fuertes reclamos para que se tomen medidas que reduzcan el costo argentino.
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Fue luego del acto de presentación de “Las fuerzas del Cielo”, el “brazo armado” de La Libertad Avanza.
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El monto será reembolsable en 32 años y tienen un período de gracia de 7 años para sostener tarifas “sociales” de electricidad y transporte.
Desde el Ministerio de Transporte bonaerense justificaron la actualización debido al incremento de los costos de insumos y servicios que afronta el sector