El boleto debería valer $1.500: fuerte advertencia de un directivo de DOTA

A horas del paro nacional de colectivos anunciado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Marcelo Pasciutto, directivo del grupo DOTA —uno de los principales operadores del Área Metropolitana de Buenos Aires— lanzó una fuerte crítica al estado del sistema de transporte y reclamó una reestructuración integral.

“El boleto debería valer $1.500. Hoy tenemos subsidios que compensan hasta $900, por lo que estamos $600 abajo”, advirtió en diálogo con Radio Rivadavia. Y agregó: “Este sistema está vencido. Hay muchos más colectivos de los que hacen falta y en mal estado”.

Pasciutto, al frente de un holding que opera 180 líneas en el AMBA, consideró que el transporte público atraviesa “una de las peores crisis” debido a la “falta de estrategia” y cuestionó el deterioro del parque automotor: “Hay unidades con 15 años de antigüedad cuando la ley marca un máximo de 10. Así, el rendimiento no da”.

El empresario reconoció que “el salario de los choferes quedó muy bajo” y apuntó contra la conducción sindical anterior: “Durante el último Gobierno, el gremio no acompañó ninguna medida para actualizarlo”. Según explicó, no es necesario despedir personal, pero sí “reestructurar el sistema en general” y avanzar hacia colectivos propulsados a gas.

“Cada vez que cambia el funcionario de Transporte, cambia la estrategia. Lo que falta es una planificación a 15 años que le dé previsibilidad al empresario y mejore el servicio para el usuario”, sentenció.

Sobre la negociación paritaria prevista para este lunes, Pasciutto se mostró escéptico: “Es insólito estar discutiendo un aumento de $40.000. Las empresas ofrecen un 9% y los trabajadores piden un 80. La diferencia es muy grande”.

La huelga de la UTA comenzará esta medianoche si no hay acuerdo salarial, y afectará a millones de usuarios del transporte urbano en todo el país.