Presupuesto 2022: los subsidios para el transporte del interior aumentarán 70%

A pedido de diputados del Frente de Todos y de Juntos por el Cambio y de los gobernadores, los subsidios al transporte de pasajeros del interior del país aumentarán un 70% en 2022.

La decisión fue informada hoy por Carlos Heller, en el marco de las modificaciones que el oficialismo introducirá en el dictamen de mayoría sobre el proyecto de ley de Presupuesto que se debatirá este jueves.

Al abrir la reunión de la Comisión de Presupuesto y Hacienda, el diputado oficialista dijo que se realizarán algunos cambios pero sin alterar los ejes centrales del proyecto, y que se "han tenido en cuenta las solicitudes".

En esta línea, Heller anunció el aumento en los subsidios del transporte de pasajeros del interior del país para compensar la tarifa de ese servicio. Lo contemplado en el Presupuesto Nacional del 2022 se elevó de $27 mil millones a $46 mil millones, como habían solicitado legisladores del Frente de Todos, de Juntos por el Cambio y legisladores provinciales.

A ellos se sumaron los gobernadores Gerardo Zamora, de Santiago del Estero; Jorge Capitanich, de Chaco; Raúl Jalil, de Catamarca y Ricardo Quintela, de La Rioja, quienes ayer -en representación de una decena de mandatarios- le pidieron al presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, y al jefe del bloque del FDT, Máximo Kirchner, un gesto en ese sentido.

Otra de las modificaciones anticipadas por Heller fue un aumento de las partidas a La Rioja, la autorización para llamar a la licitación del sistema del Canal Magdalena, y la posibilidad de establecer zonas francas para aquellos lugares donde se registra comercio bilateral con países limítrofes. También habló sobre la ley que permite actualizar los balances de ganancias por inflación.

Sobre este punto, se informó que sólo se permitirá que en el caso del 2021 se permitirá imputar un tercio de la inflación y los dos tercios se podrán aplicar en los balances del 2022 y 2023.

Además, se acordó la prórroga de beneficios para blanquear capitales para invertir en la construcción y se estableció que aquellos que lo hagan antes del próximo 30 de abril pagarán un impuesto del 5 por ciento. Mientras que, aquellos que decidieran hacerlo después de esa fecha deberán tributar el 10 por ciento.

Por último, se aumentarán partidas por $6.000 millones para el ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible y que se autoriza al Jefe de Gabinete a cumplir las sentencias de la Corte Suprema por las demandas planteadas por las provincias de Santa Fe y La Pampa.

El proyecto girado por el Gobierno nacional prevé un crecimiento del 4% del Producto Bruto Interno (PBI), una inflación del 33% y un dólar a $131,1, y contempla un incremento real del gasto social y una reducción de los subsidios energéticos.