La medida busca modernizar el sector, reducir costos y agilizar la incorporación de nuevas tecnologías.
Economía y negocios17 de marzo de 2025
Sección País
El Gobierno Nacional estableció un nuevo marco normativo para la implementación de pruebas piloto en el sistema ferroviario, con el objetivo de fomentar la modernización y la incorporación de innovaciones tecnológicas en el sector.
La medida, oficializada a través de la Resolución 15/2025 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, publicada en el Boletín Oficial, forma parte del plan de Emergencia Ferroviaria impulsado por la administración de Javier Milei.
El nuevo esquema permitirá que entidades públicas y privadas presenten proyectos de innovación, los cuales deberán ser evaluados y supervisados por la Secretaría de Transporte. Además, organismos como la CNRT y el CENADIF podrán proponer iniciativas prioritarias.
El objetivo es desburocratizar el proceso de mejoras, optimizar la eficiencia operativa y reducir costos. Actualmente, la falta de ámbitos específicos para pruebas fuera de los entornos operativos limita la experimentación e interfiere con la prestación del servicio.
Entre los puntos clave de la norma, se destacan:
La normativa entra en vigencia desde hoy y se aplicará de inmediato con una prueba piloto sobre el mantenimiento de vagones, como primer paso en la modernización del sistema ferroviario argentino.
Tras oficializarse el acuerdo con el Tesoro de EE.UU., el Presidente dijo que la línea se activará “solo si hace falta” para cubrir vencimientos. El BCRA precisó que el impacto en reservas se verá tramo a tramo y Economía remarcó que en enero vencen USD 4.200 millones.
El canje por hasta USD 20.000 millones se activará por tramos y sumará liquidez “según necesidades”, con libre disponibilidad de uso. El Central remarcó que las condiciones son confidenciales y que el esquema difiere técnicamente del swap vigente con China. Con Bessent hablando de un paquete total de hasta USD 40.000 millones, la señal busca calmar a los mercados en plena volatilidad.
Se trata del subsecretario administrativo José Francisco Lago Rodríguez y el director de la SIA, Alejandro Colombo, quienes viajaron rumbo a Azerbaiyán con el pretexto de participar de un encuentro con representantes de otros servicios de inteligencia. Lago Rodríguez se fue sin valija y volvió con tres.
El canciller le transmitió al Presidente que daría un paso al costado si, tras las elecciones, el asesor estrella asume un cargo. Alega “diferencias de proyecto”. El trasfondo: la interna que se desató tras la reunión con Trump y el avance de Caputo sobre Cancillería, mientras el PRO empuja a Federico Pinedo para el cargo.
Jennifer Rochon (Distrito Sur de Nueva York) rechazó el pedido de cuatro fondos para obtener pruebas en EE.UU. y vincular al Estado argentino con los activos de la criptomoneda. En su fallo, advirtió que, según lo aportado, los beneficiarios “podrían ser” del Presidente, su hermana o el impulsor del token.
José Francisco Lago Rodríguez y Alejandro Colombo acompañaron al jefe de la SIDE en la firma de un acuerdo con el FBI. También viajó el titular de la Agencia de Seguridad Nacional. Crece el malestar por los gastos y la parálisis interna.
El candidato a diputado nacional por el Partido Federal le regaló un frasco con “lechuga del diablo” al conductor durante el programa “Hay algo ahí” en Blender. Distanciado del PRO, defendió la legalización del uso personal de cannabis y recordó el caso de Uruguay.
