Se trata de la primera empresa de capitales nacionales en obtener este permiso sin ser una línea aérea. Previamente, el Gobierno había autorizado a la uruguaya Air Class Cargo.
La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) exigió la "libertad para negociar colectivamente" una mejora salarial "acorde a los servicios prestados". Los paros comenzarán a partir del próximo sábado 16.
La presentación será por los supuestos delitos de "abandono de personas, intimidación pública y bloqueo", detalló el vocero Adorni.
A través del decreto Nº 844/2024 la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) tendrá la facultad de autorizar las operaciones.
Flybondi fue autorizada a dar servicios de rampa. En los próximos días la ANAC permitirá el funcionamiento de más operadores.
El anuncio lo hizo el Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, a través de su cuenta de X.
La Secretaría de Transporte anunció la medida con el objetivo de "elevar sus estándares de seguridad, operacional, digitalizar procesos administrativos y auditar sus últimos años de gestión".
La medida habilita el ingreso de nuevos operadores. "El Gobierno está rifando absolutamente toda nuestra soberanía", denunció el sindicalista Pablo Biró (APLA).
En el vuelo que iba rumbo a Aeroparque detectaron un bulto sospechoso y activaron el protocolo de emergencia.
La medida, lanzada para el 5 de abril, paralizaría todos los vuelos del día previo al comienzo del fin de semana largo.
La gira libertaria por Misiones fue interrumpida por una protesta de yerbateros, jubilados y cosecheros. Cambiaron el trayecto, pero igual hubo tensión y empujones en pleno centro.
La titular del Senado salió al cruce de rumores sobre un armado político y descartó vínculos con el exsecretario de Comercio K.
Tras rechazar el paro, Salud advirtió que quienes falten cinco días serán echados y podrían perder su título. Sin propuesta salarial concreta, Milei volvió a hablar de “ñoquis”.