La central fabril expresó su preocupación por las consecuencias que las recientes medidas tienen sobre las cadenas de valor y el empleo industrial. Fuertes reclamos para que se tomen medidas que reduzcan el costo argentino.
Economía y negocios19/11/2024
Sección País
Durante una reunión de Junta Directiva, la Unión Industrial Argentina (UIA) expresó su preocupación por las condiciones actuales del sector industrial nacional y advirtió que no es viable seguir incrementando las importaciones sin antes igualar las condiciones de competitividad para las industrias nacionales.
La UIA destacó que la carga fiscal y la falta de infraestructura son las principales barreras para enfrentar la competencia internacional. Los representantes del sector industrial coincidieron en la necesidad de avanzar en una agenda para mejorar la competitividad y el desarrollo industrial del país antes de profundizar la apertura al comercio internacional.
Según los industriales, la apertura comercial debe ir acompañada de medidas concretas para reducir el costo argentino, mejorar la infraestructura y fortalecer las cadenas de valor, sin lo cual se corre el riesgo de seguir perdiendo empleos.
En ese sentido, la junta directiva señaló que, desde agosto de 2023, se perdieron más de 30 mil puestos de trabajo en el sector industrial. Las propuestas de la UIA incluyen la reducción de impuestos, mejoras en infraestructura y conectividad, así como la promoción de inversiones nacionales y la modernización de los regímenes laborales.
Sin estos cambios, advierten que las políticas de apertura comercial están afectando negativamente a las pequeñas y medianas empresas (PyMEs) y al empleo.
Un informe de la UIA, titulado "Costo argentino: elementos clave para lograr competitividad", revela que, aunque la productividad de la industria argentina está por encima del promedio de América Latina, el país ocupa el puesto 66 de 67 en términos de competitividad global.
Además, la UIA mostró su preocupación por el aumento de la judicialización en el ámbito laboral, con un incremento de juicios laborales relacionados con accidentes, a pesar de que los índices de siniestralidad se encuentran en niveles mínimos históricos, esto ocurre en gran medida gracias a los esfuerzos conjuntos de empleadores, trabajadores y el Estado para reducir los factores de riesgo, a pesar de que los litigios subieron un 25%.
Según el informe, en octubre se notificaron a las ART 11.851 juicios acumulando 105.960 nuevos juicios en el año. De esta forma, se observa que hubo un aumento del 14,3% respecto de octubre de 2023 (10.366 juicios), y un aumento del 7,6% respecto del acumulado del año 2023 (98.484 juicios).
Desde el Ministerio de Transporte bonaerense justificaron la actualización debido al incremento de los costos de insumos y servicios que afronta el sector
El monto será reembolsable en 32 años y tienen un período de gracia de 7 años para sostener tarifas “sociales” de electricidad y transporte.
Según un informe de la Cámara de la Industria y Comercio de Carnes y Derivados de la República Argentina, la caída fue del 11,2% respecto del mismo período de 2023.
El titular de la ANSES, Mariano de los Heros, adelantó que el objetivo es diferenciar a quienes realizaron los aportes completos y quienes accedieron a la jubilación a través de una moratoria.
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En contraposición a la medida de fuerza que pedía Pablo Moyano, Héctor Daer y Carlos Acuña prefieren ir por un camino menos confrontativo.
