Macri blanqueó su alianza con Milei en la provincia. La Justicia frenó el decreto antihuelga. El ministro de Salud quedó bajo investigación penal. Mientras tanto, la interna por la seguridad escala, Cristina vuelve al prime time y Sofía Pacchi apunta contra todos en la causa por violencia de género contra Alberto Fernández.
La Asamblea de Accionistas fue convocada para el 29 de abril y busca remover otra vez al titular de APLA.
El gremialista que el Gobierno había expulsado en octubre regresó al cargo por voto unánime del sector trabajador. La interna con Nación sigue escalando.
La diputada del PRO cuestionó el anuncio que hizo la semana pasada el gobernador bonaerense; además, se mostró crítica de la tensa relación entre Milei y Villarruel; y cargó contra Cristina Kirchner.
El jefe de Gabinete apuntó contra Axel Kicillof, a quien acusó de hacer un planteo "desproporcionado". El gobernador bonaerense había asegurado que no permitirá el desguace de la empresa.
El mandatario bonaerense advirtió que si el Ejecutivo nacional privatiza la línea de bandera, su provincia "no lo permitirá", calificando la medida como "deplorable y trágica".
Las asociaciones de aeronavegantes, pilotos y personal aeroportuario aceptaron tanto las mejoras salariales como los cambios en los convenios colectivos pautados entre los representantes gremiales y la empresa estatal.
El presidente hizo referencia al conflicto que mantiene el Gobierno con los gremios aeronáuticos y la aerolínea de bandera.
Tras horas de diálogo, representantes de los pilotos, de los aeronavegantes y del personal de tierra sellaron un pacto con las autoridades, aunque debe ser refrendado por las bases gremiales. Hay prudencia, pero también optimismo.
El ejecutivo ofreció un aumento salarial mayor al 14% si los sindicatos aceptan modificaciones en el convenio colectivo de trabajo. La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), que lidera Pablo Biró, se mostró intransigente ante esa oferta.
Mientras se aguarda por las conclusiones de los nuevos encuentros de este lunes, Francos aseguró que "el país no se va a quedar sin vuelos" y que, si Aerolíneas Argentinas se cierra, "va a haber quien la suplante".
La compañía señaló que el sindicato de aviadores provocó la cancelación de cuatro vuelos internacionales, lo que la llevó a frenar la mesa paritaria. En medio del plan de privatización, los empleados reclaman 90% de aumento.
El mendocino se abocará a la reorganización y puesta en valor de la compañía estatal, con el objetivo de facilitar su eventual venta.
La decisión se tomó durante una reunión desarrollada hoy en las oficinas que la empresa estatal posee en el Aeroparque Jorge Newbery.
El ministro de Desregulación indicó que hay “libertad de elección” respecto de la nueva medida y planteó la posibilidad de entregar la línea de bandera a los empleados.
En Diputados, el secretario de Transporte dijo que la iniciativa llega en un contexto diferente para el país y el mundo.
El jefe del bloque MID en Diputados reconoció que “la Argentina está complicada”, pero defendió el rumbo económico. “No se puede gastar más de lo que tenemos", afirmó.
El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se reunió en la Casa Rosada con legisladores como Silvia Lospennato, Diego Santilli y el autor del proyecto, Hernán Lombardi.
Pablo Biró (APLA) y Juan Pablo Brey (AAA), junto a Pablo Moyano y otros representantes del rubro transporte, armaron una estructura para "defender los derechos laborales".
Así lo confirmó el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien aclaró que la cesión se daría "en caso de que las extorsiones continúen".
El expresidente arremetió contra los gremialistas del sector y propuso tres alternativas de salida para la empresa estatal, en medio del conflicto entre el gobierno de Javier Milei y los sindicatos
La denuncia se realizó luego de que el líder de APLA dijera que el conflicto con el Gobierno “iba a empeorar” tras una serie de paros y falta de negociaciones paritarias
El secretario de Transporte se refirió además a la decisión de expulsar al titular de APLA, Pablo Biró, del directorio de Aerolíneas Argentinas.
El anuncio lo hizo el Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, a través de su cuenta de X.
En una postal insólita, el fundador del PRO y el gobernador bonaerense coincidieron en TV mientras votaban y dejaron el mismo recado: piden diálogo y ofrecen disponibilidad. Macri habló de “gobernabilidad” y “reforzar el equipo”; Kicillof reclamó que la Casa Rosada “use” su número.
En varias mesas bonaerenses La Libertad Avanza no presentó fiscales y volvieron las acusaciones contra el armador Sebastián Pareja por viandas y logística. En el PRO admiten mejoras respecto de septiembre en puntos críticos del Conurbano, pero monitorean y auditan por desconfianza. Matanza más ordenada; alertas en Pilar, Bahía Blanca y Olavarría.
El ministro fue increpado mientras daba una entrevista en una escuela de Barracas. “¡Ladrón, tres veces fracasaste!”, le gritaron. Pidió que le repitieran preguntas, llamó a los jóvenes a votar y luego minimizó el episodio. No es la primera vez que sufre hostilidad en público.
En CABA, obtuvo poco más de 65 mil votos (4%) para diputados y quedó quinta; para senadores apenas superó el 1%. En la provincia de Buenos Aires, la alianza de corte republicano terminó décima.
La ola violeta dejó una larga lista de postulantes con alto reconocimiento —político, mediático o deportivo— que no lograron traducir su visibilidad en bancas. Quiénes son, distrito por distrito.