
Federico Villena fue uno de los jueces que, durante el gobierno de Alberto Fernández, fantaseó con entregarle al kirchnerismo la cabeza de Mauricio Macri. Pero su plan fracasó y ahora la Justicia le pide explicaciones. Por qué.
Federico Villena fue uno de los jueces que, durante el gobierno de Alberto Fernández, fantaseó con entregarle al kirchnerismo la cabeza de Mauricio Macri. Pero su plan fracasó y ahora la Justicia le pide explicaciones. Por qué.
Lo resolvió el juez Martínez de Giorgi en la causa donde se sospecha del armado de causas contra sindicalistas opositores como “El Pata” Medina.
La medida se fundamenta en la participación de uno de los detenidos en el hackeo al celular de Marcelo D’Alessandro, y no está abierta a apelación por parte de la fiscalía.
Se trata de Sergio "Verdura" Rodríguez, cuyo testimonio dio origen a la causa por presunto espionaje ilegal macrista.
Marcelo Martínez de Giorgi consideró que no hay motivos suficientes para privar de libertad al camporista, pero le prohibió salir del país.
Se trata del financista Ivo Rojnica, acusado por el Gobierno de hacer disparar la cotización del dólar blue. Quedará bajo arresto domiciliario, con tobillera electrónica.
El máximo tribunal penal rechazó un planteo del sindicalista de la UOCRA, Juan Pablo "Pata" Medina, para que siguiera interviniendo la justicia federal de La Plata.
Se trata de Carlos Liuzzi, quien era investigando desde hacía diez años por presunto enriquecimiento ilícito y terminó viviendo en Marbella.
El juez Marcelo Martínez de Giorgi desestimó el pedido del fiscal Franco Picardi y lo postergó "para el momento procesal oportuno".
Se trata de Jonathan Morel, Leonardo Sosa, Gastón Guerra y Sabrina Basile. También les trabaron embargos por nueve millones de pesos a cada uno.
El jefe de Asesores fue premiado con el control del área nuclear tras el ataque tuitero de los trolls libertarios.
La entrada al evento cuesta hasta 30 mil dólares y en Ecuador estalló un escándalo similar con Noboa.
Designaron a Anastasia Adem como interventora de la empresa encargada de rutas y peajes. El objetivo es auditar su gestión antes de privatizarla.